関西ツーリング

  今回のGWに関西方面へツーリングに行った。天気もGW中は見事にほぼ晴れ続きで、奇跡的にカッパを着る事が無く快適に走れて良かった。全部ビジネスホテルを使って、４泊５日の長い旅になったが、V-Stromの本領発揮で疲れ知らずであった。唯一、レオヴィンチマフラの爆音を５日間も浴びたせいで耳がキーンと鳴っているのが家で寝る時にうっとおしかった位。

まず、今回のツーリングに備えてGIVIのトップボックスで一番大きい（汎用ベース用の中で）E470というものを取り付けた。今までの容量３０Lに比べて収納力はかなりアップし、テントツーリングでもしない限り、全く不満の無い収納力である。夏になれば更に余裕が出来るであろう。

東名道から、だだっぴろくてガラガラの名古屋湾岸道に乗り継ぎ、シャープの液晶テレビ工場で有名な亀山を過ぎて、津ICで高速を降りた。この時点で約６時間も高速を走り通しで疲れてしまい、牛で有名な松阪市内で目に留まったビジネスホテルに１８：００頃チェックインした。どっか飯屋に入ろうかとも思ったが、街中をうろつくには爆音すぎて目立ちすぎると感じて止めた。コンビニで済ませた。

２日目、ぐうたらな俺は１０時頃に出発した。夕べツーリングマップルで大体のルートは決めておいたが、最近の山道は土砂崩れが多くて思い通りに行かない事が多い。

←先ずはマップルに出てた「矢頭の大杉」に辿り着けた。

　　　

←宮川ダムにて。ここを通って海に出ようと思っていたが、マップルに書いてある通り土砂崩れでこの先通行止だった。覚悟していたが、大幅な後戻りをする羽目になった。

←コンビニで昼飯買って、どっか景色のいいとこでのんびり食べようと入り込んだら大当たり！天気も上々で最高。遠くに見えるのは鈴島だろうか？

←那智勝浦で怪しいビジネスホテルにチェックイン。まん前にコンビニがあって超便利そうだから決めた。１泊５,０００円。窓から見えた飛行機雲を撮ってみた。

←この夜、寝てる間なんだか誰かに見られてるというか、妙に落ち着かない気がした。その内すごい怖くなってきてなかなか寝付けなかった。今まで仕事も含めて何十回もホテルは泊まってるけど初めての感覚だった。あの部屋は本当になんか居た様な気がする。

　　

←３日目。落ち着かない夜が明けると雲行きが悪い。しかもこの怪しいホテルは朝フロントに人が居なかった。前払いしてるからいいと思い、鍵をフロントに置いて勝手にチェックアウトした。那智勝浦を出発して紀伊大島に着くまでは降らなかったが、この灯台を見た後歩いてバイクに戻る途中から夕立のように降ってきた。ダッシュでトイレに入り雨宿りしてたが本土の方の空は明るい。小降りになった隙に出発して島を抜けたらいい天気になってしまった。降ってたのはこの紀伊大島だけだった。この大島はその昔トルコの軍艦が座礁し何百人も亡くなったそうだが、その時地元民が命懸けで救助に当った事からトルコとの友好が始まったそうだ。

←「一枚岩」実物みると確かにすごい。でもこれと同じような大岩は他にもいっぱいあるな。

　

←「七川ダム」別にどうということはないのだが、看板があるとつい寄ってみたくなる。

←ダムから北上する途中の渓流に降りてみたら、すごい魚影が濃い！ネイティブかどうかは判らないが、もしそうならすごい事だ。飯食いながらじっとしてたらうじゃうじゃヤマメがいるのが見えた。その中で一番大きそうな奴を撮ってみた。竿があれば～と心底思った。

　　　　　　　

←更に北上していくと素掘りトンネルがいっぱい出てきた。崩れてきそうで何となく怖くて楽しい。

　　　　　　　

←国道３７１号線にて。整備された快適な道から、突如ただのクネクネ林道に降ろされたところ。どうりでいい道なのに対向車も何も居ないはずだ。見上げると橋も出来てるし何で走らせないのか？と思った。

←その後龍神スカイラインを快適に攻め上がり、標高１，３７２ｍ付近の護摩山スカイタワーにて。ところでインジェクションのお陰で標高高くなっても一切パワーダウンを感じなかった。昔のキャブ車の時は大変だったなー。

　　　　　　　　　　

←結構高くて眺めが良い。それにしてもいい道なのにバイクの数が少ない。関東ならバイクだらけになると思うが。ここまで来なくてもいいとこが他にあるからだろうか？

　　　　　　

←高野山は不思議なところだった。山の中ですごい標高も高いのにごく普通な感じで土産物屋が並んで町が出来てるのだ。その街中にいると普通に平地にいる気がするが、街を抜けると全然くねくね山道になって標高も高く山深さを感じさせられるのだ。

←東急インホテルの窓から和歌山城を観る。この日は暗くなってから宿探しになってしまい、見つけられたのはメジャーなここだけだった。夕べ怖い思いしたからむしろ良かったか？でもメジャーで綺麗で大きいからといって何も居ないという保証はない。そういえばホテル近くにバスを改造して店としてやってるラーメン屋があると教えられて喰ってみた。普通に中華そばだったが、あれが「和歌山ラーメン」だったのであろうか？　　　　　　

←４日目の朝。ホテルの窓から改めて和歌山城を見る。

　　　　　　

←４日目は朝から大阪に移動し、大阪にいる友人と遊んだ。道頓堀にて。ところで大阪環状道路が半時計回りに一方通行なのは初めて知った。

　　　　　

←夜は大阪ドームでオリックスvs.楽天を観戦。接戦でおもろかった。でも内野席とはいえ５,０００円は高すぎる。これじゃがらがらになるのは当然だ。

５日目は起きてみると快晴で、もう１日延長してツーリング続行したい衝動に駆られたが、もう若くも無いからそれだけ後の予定が辛くなると思い、一路東京に向けて帰路についた。今日から世の中は４連休で本格的にGW突入したらしく、豊中ICから京都を過ぎるまで完全にずーっと渋滞だった。こんな渋滞にハマってる車の気が知れない、と思いつつひたすらすり抜けして帰った。関東に比べてウィンカーも出さずにいきなり車線変更する車が多く、気が抜けない。こんな時は俺の爆音マフラーが身の安全に役立っていると感じた。

朝１０時にホテルを出発し、家に着いたのは夜の２０時で約１０時間掛かった。さすがツアラーのDL1000だけあってそれ程疲れないし、体のどこも痛くならなかった。

総走行距離は約１，７００キロ、ツーリング中の燃費は高速走りが最良で２３ｋｍ／リットル、下道では１８～１９ｋｍ／リットルで安定し、パワコママップをいじってかなりいい感じになってる。今回は天気に恵まれて実に快適なツーリングであった。今度西に来る時は四国に渡ってみたい。

P.S.　家で見たらリアタイヤに思いっきり釘が刺さってた。今回のツーリング中に刺さったのだろうが空気は全然抜けてない。このままタイヤがなくなるまで放っておこうと思う。